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一、工作日高峰时段平均交通指数为“中度拥堵”
5月份我市全路网工作日高峰时段月平均交通指数为7.2，“中度拥堵”，同比去年（5.8）上升24.1%，环比上月（7.4）下降2.3%。其中工作日早高峰平均指数7.1“中度拥堵”，同比去年（5.7）上升24.6%，环比上月（7.1）基本持平；工作日晚高峰平均交通指数7.2“中度拥堵”，同比去年（5.8）上升24.1%，环比上月（7.6）下降5.6%。见表1。
表1 全路网高峰交通指数同比
|
交通指数 |
2014年5月 |
2015年4月 |
2015年5月 |
同比 |
环比 |
|
早高峰 |
5.7 |
7.1 |
7.1 |
+24.6% |
- |
|
晚高峰 |
5.8 |
7.6 |
7.2 |
+24.1% |
-5.6% |
|
高峰平均 |
5.8 |
7.4 |
7.2 |
+24.1% |
-2.3% |
从行政区来看，早高峰各行政区除朝阳区和海淀区外，交通指数均有所降低，其中丰台区降幅最大，为12.4%；各行政区晚高峰交通指数均有所降低，丰台区降幅最大，达到12.0%。见表2。
表2 城六区工作日高峰交通指数-
|
交通指数 |
早高峰 |
晚高峰 |
高峰平均 | ||||||
|
2015年 |
环比 |
2015年 |
环比 |
2015年 |
环比 | ||||
|
4月 |
5月 |
4月 |
5月 |
4月 |
5月 | ||||
|
东城区 |
8.1 |
7.9 |
-2.0% |
9.1 |
8.9 |
-2.2% |
8.6 |
8.4 |
-2.1% |
|
西城区 |
8.7 |
8.7 |
-0.1% |
8.7 |
8.7 |
-0.8% |
8.7 |
8.7 |
-0.5% |
|
朝阳区 |
7.2 |
7.4 |
+2.9% |
8.4 |
8.1 |
-4.0% |
7.8 |
7.8 |
-0.8% |
|
海淀区 |
7.2 |
7.2 |
+0.5% |
7.2 |
7.1 |
-1.2% |
7.2 |
7.2 |
-0.3% |
|
丰台区 |
6.2 |
5.4 |
-12.4% |
4.5 |
3.9 |
-12.0% |
5.3 |
4.7 |
-12.2% |
|
石景山 |
5.6 |
5.3 |
-5.1% |
4.2 |
3.8 |
-9.5% |
4.9 |
4.6 |
-7.0% |
二、周一早高峰、周四尾号4、9限行日和周五晚高峰拥堵情况突出
5月份早、晚高峰交通指数变化呈现以一周为周期的规律变化，见图1。早高峰是周一拥堵情况最为突出，主要受到集中上学上班影响，周一早高峰交通指数较全月早高峰平均指数高出7.0%，见表3。晚高峰是周四尾号4、9限行日及周五拥堵情况突出，4、9限行日的晚高峰、周五的晚高峰交通指数均达到“严重拥堵”，较全月晚高峰均值分别高出14.9%、14.3%，见表4。
图1 每日早、晚高峰交通指数变化图
表3 周一交通指数
|
日期 |
星期 |
早高峰 |
晚高峰 |
高峰平均 |
|
2015/5/4 |
星期一 |
7.1 |
4.1 |
5.6 |
|
2015/5/11 |
星期一 |
7.3 |
6 |
6.7 |
|
2015/5/18 |
星期一 |
8 |
6.1 |
7 |
|
2015/5/25 |
星期一 |
8 |
6.4 |
7.2 |
|
周一平均指数 |
7.6 |
5.7 |
6.6 | |
|
5月工作日平均指数 |
7.1 |
7.2 |
7.2 | |
|
变化幅度 |
+7.0% |
-21.5% |
-8.0% | |
表4 尾号4、9限行日及周五交通指数
|
日期 |
星期 |
早高峰 |
晚高峰 |
高峰平均 |
|
2015/5/7 |
星期四 |
7.3 |
8.1 |
7.7 |
|
2015/5/14 |
星期四 |
7.6 |
8.2 |
7.9 |
|
2015/5/21 |
星期四 |
7.2 |
8.2 |
7.7 |
|
2015/5/28 |
星期四 |
7.4 |
8.6 |
8.0 |
|
2015/5/8 |
星期五 |
6.2 |
7.8 |
7.0 |
|
2015/5/15 |
星期五 |
6.6 |
8.6 |
7.6 |
|
2015/5/22 |
星期五 |
5.8 |
8.1 |
6.9 |
|
2015/5/29 |
星期五 |
7.1 |
8.4 |
7.7 |
|
尾号4、9限行日平均指数 |
7.4 |
8.3 |
7.8 | |
|
周五平均指数 |
6.4 |
8.2 |
7.3 | |
|
5月工作日平均指数 |
7.1 |
7.2 |
7.2 | |
|
尾号4、9限行日变化幅度 |
+3.9% |
+14.9% |
+8.7% | |
|
周五变化幅度 |
-9.7% |
+14.3% |
+1.7% | |
本月出现1个严重拥堵工作日（高峰平均交通指数大于8.0），较上月减少3天，为5月28日（周四，尾号4、9限行），全天高峰平均交通指数为8.0（峰值8.9）。其全天交通指数变化曲线如图2所示。
图2 5月28日交通指数与同期对比
